| 在礦井生產中，帶式輸送機是重要的運輸設備，特別是強力的輸送帶設備。傳統的輸送帶在輸送過程中會遇到很多問題，比如輸送帶的長期、高負荷運轉，鋼絲繩芯的銹蝕、輸送帶硫化接頭鋼絲繩芯的抽動等原因，會造成輸送帶的突然斷裂，發生橫向斷帶事故等等。因此，輸送帶的創新技術就急需開發、研發和普及。
帶式輸送機斷帶的預防與保護
帶式輸送機斷帶的預防方法從以上列舉的輸送機斷帶事故中可知，鋼絲繩芯強力輸送帶的斷裂多發生在硫化接頭處。由于接頭硫化工藝不高或接頭處橡膠老化，使其強度不夠，接頭處的鋼絲繩芯抽出造成輸送帶斷裂。影響摩擦式中間驅動裝置牽引力輸出的主要因素：主機輸送帶與驅動機輸送帶間的接觸壓力；直線摩擦驅動段的長度；主機輸送帶與驅動機輸送帶間的摩擦系數。
急需多點驅動技術，闡述其優點：
降低輸送帶張力。輸送帶每經過一個驅動點張力就下降一次，驅動點越多，輸送帶的最大張力降低得越多。直線變壓器摩擦式多點驅動的滾筒變壓器出軸安裝逆止器可以同時有效防止斷帶事故的擴大，每個驅動裝置本身也同時是一個斷帶保護裝置，可以產生逆止力矩，阻止輸送帶的下滑，同時因為輸送帶張力減小，使得對逆止器的阻力矩要求降低。
從以上的分析可以看出，以多點驅動可以用較低的成本大大降低斷帶事故的發生機率，特別適合于新上的長距離上運帶式輸送機。
多點驅動的技術在礦業輸送帶的使用當中十分需要，其特點正好降低斷帶事故的幾率，如果加大對多點驅動技術的創新，再加裝較少的斷帶保護裝置，就可以防止輸送帶斷帶下滑引發重大的惡性事故。更可以防止礦難的發生。輸送帶作為礦業的必需設備，技術的要求固然重要，但是創新也重要。 |
